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※初めに、評価の「悪い」が多い方、新規の方は入札前に質問より購入意思等をお伝えください。 連絡なしで入札されても、終了前には取り消します。 取り消し後に連絡頂いても入札できなくなりますのでご注意ください。 無駄な時間を費やしてしまい、他の方にもご迷惑をお掛けしますので連絡お願い致します。 ※現車確認、お話しできない方の為、長文にお付き合いください。 【車両情報】 ・車体番号：NJ４７A-１３３＊＊＊＊ ・走行距離(メーター読み)：約４３００ｋｍ ・鍵：１本 ・登録書類：有り（軽自動車届出済証返納証明証） 【説明】 最初に、この商品は代理による出品となります。 ツーリング時などバッテリーが弱ってもキック付きが安心と状態の良いバイクを探し求め入手し、整備手入れ等しながら大切に使用していた車両です。 仕事の都合により都心生活となり、実家に車両を保管していましたが、ほとんど乗る事が出来ない事から、このまま放置するのも可哀そうかと思い出品することになりました。 車体が軽く、取り回しの良さやノーマルのスタイルやカスタムを楽しみながら大切にして頂ける方の入札をお願い致します。 シート高さも低いことから初心者の方や両足が地面に着くバイクを希望の方には、お勧め出来るかと思います。 気になるところは、タイヤの山はまだ有ると思いますが（画像確認お願い致します。）横に多少ヒビ有ります。チューブ式なので大丈夫かと思いますが気になる方は交換お願い致します。もう1件、メインキーを回すときコツを必要とする事が有ります。 その他は、全体的に年代のわりに状態は良いと思います。場所の確保と大切に利用して頂きたいと言うことも有りお安く出品致しますので宜しくお願い致します。 各部必要に応じて分解、清掃、整備等手入れを一緒に作業しましたので質問にはそんなに時間を頂かずに回答できるかと思いますが、私では判断できない質問相談には多少時間を頂きたいと思います。 代理とは言え商品の取引終了までは責任を持って行いますのでよろしくお願い致します。 ・錆等を抑え長く使えるようにと錆取りや錆止め効果のある塗料にてタッチアップ等塗装を行っています。 ・購入時、多少エンジンの始動性やアイドリングが安定していませんでしたがキャブレターを分解清掃点検、組み立てプラグ交換後は始動性良く快適なエンジンになったと思います。 （始動時、最初はキックで始動させ暖機終了後はセルにて始動させていたとの事です。） ・エンジンオイル及びフィルター、プラグは新品に交換しました。 （交換後１００ｋｍも走行していないと思いますのでしばらくは交換不要かと思います。） ・フロントブレーキオイルも新品に交換しました。 ※画像９燃料タンク内の燃料は半分ほどまで抜き取りました。 （陸送の場合は、ほぼ空まで抜き取ります。） ※１５万円以上の高額落札となった場合、直接引き取り限定で、ご希望の方には画像１０仕様変更用にと購入してあった前後タイヤをサービス致します。 ※車両状態の感じ方には個人差が有ると思います。 私感的説明のため説明の足りないところや見落としも有ると思いますので、現車の確認をお勧めします。 ただし、コロナの状況及び仕事の都合で対応出来ないことも有りますのでご理解お願い致します。 ※画像確認、質問等も歓迎致します。 ※保管及び引渡し場所は横須賀市です。 ※上記の事を理解し現状、商品優先でノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル及び速やかに連絡、入金手続きが出来る方、また引取りは入金後1～2週間以内に車両等で直接引取り可能な方お願いいたします。 ☆自走での引取りは、全て自己責任で行うのであれば、入金確認後、有料（500円）にて書類送りますので、登録しナンバー持参しての引取りの方にも対応いたします。 （日時等調整し近くの駅まで迎えに行きますし取り付け工具も貸し出します。詳しくは落札後とさせて頂きます。） ※陸送の場合、私の方で運送業者を手配（横須賀市発）できますが、その場合早く安く連絡がこまめで私が一番信頼できるレッドライン又はIラインを使わせていただきます。 落札者様自身で手配の場合も出来れば、レッドラインさんかIラインでお願い致します。 （料金等はレッドライン又はIラインサイトでご確認、または問い合わせください。） 他の業者ですが1か月以上待たされた事や連絡がなかなか来ないなど大変迷惑しましたので、ご理解お願いいたします。 ※車両での直接引き取りで日数の必要な方はご入金確認後であれば多少の保管は致しますのでご相談ください。ただし外でカバーを掛けての保管です。 ☆支払い：かんたん決済 長文にお付き合い頂きありがとうございました。 ...

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