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新品、未使用

メグロ スタミナ K1 実働車(車検 令和5年8月)

『メグロ スタミナ K1 実働車(車検 令和5年8月)』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でecaterinaから出品され、139の入札を集めて2025-03-01 00:03:20に、392000.00円で落札されました。即決価格は392000.00円でした。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。東京都からの発送料は出品者(ecaterina)が負担しました。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、送料無料、新品、即買でした。

メグロ スタミナ K1 実働車(車検 令和5年8月)
メグロ スタミナ K1 実働車(車検 令和5年8月)_2
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メグロ スタミナ K1 実働車(車検 令和5年8月)_5
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1万円のキャッシュバックは「即決された方」で「パーツを直接引き取りに来ていただいた方」(もちろんバイクと一緒の場合も含む)のみです。即決した方でも「バイク単体のみの直接引き取りの場合はキャッシュバックいたしません」。ご了承ください。※オリジナルのミクニのキャブレターは付属いたしません。※他にも声をかけていますので、早期終了する場合があります。ご了承ください。メグロスタミナK1(1K)1961年実働車です。書類と車体番号一致しています。車体番号 K611***(下3桁は伏字です)原動機の形式KH初年度登録昭和36年車検満了日は令和5年8月24日メーター読みで39468キロです。実働中なので少し伸びるかもしれません。元白バイ、メータは白メーター、前回1964年の東京オリンピックを走ったかもしれないという想像が楽しいです。タンク・前後フェンダーなどはプロによって塗装しました。スポークはステンレス、クラッチは前オーナーがW1用に交換済みとのことでカバーは後期型です。ダイナモOH、レギュレーターを新品に交換済み。某有名セミトラを装着して、チョークないしキャブレターのオーバーフローで常にほぼ一発始動です。コンデンサーもセラミック製に交換済み、アイドリングをかなり低くしても安定しています。キャブレターは本家アマルに交換しており、アイドリング安定しています。ガソリンコックは貴重なオリジナルのガラス製です。タンク内、コーティングしてありきれいです。MWのマーク入りのアンメータ―は針が振れるので外し、アマルのレプリカ品を付けています。オリジナルお付けします。バックミラーはMWのマーク入りのレプリカ品です。ハンドルは左右両方にバックミラーのステーが付いている純正です。ブレーキレバー、クラッチレバーはボルト穴が長穴になっていたので雰囲気の合う現行品に替えてありますが、オリジナルを付けますので、気になる人はブッシュを入れるなど修理して元に戻してもいいかもしれません。私は気にならなくなりました。メッキはきれいに見えますが、剥がれたり浮いたりしています。七宝のエンブレムは一部剥がれていますがきれいです。ニーグリップもヒビなどはほとんど入っておらずきれいです。チェンジペダルは1枚目はオリジナル、2枚目以降は自分の好みで曲げたものを付けていますが、両方お付けいたします。シリンダー左側の一番上のフィンが一部欠損しています。サビや汚れなどはありますが、年式なりのヤレ感もあり良い程度ではないかと思います。ただ、人によって感じ方は違いますので、あくまで私見であることをご了承ください。これ以外の見落としがあるかもしれませんが、私の理解している範囲ですのでご了承ください。あとは写真でご判断ください。高速で80~90キロの巡行できます。振動が少なく、伸びの良いエンジンです。大変調子いいです。マフラーをキャブトンに替える方もいますが、私はオリジナルのモナカマフラーの適度に排圧がかかったフィーリングが好きです。乗ってからしばらく置いておくと車体の下にオイルのシミが少しできますが、この年式としては十分許容範囲と思います。乗ったあとはエンジン下部を拭いておけば汚れないので気になりません。前回の車検時から600キロ程度しか走っていません。昨年11月に6万円かけて前後タイヤとチューブ交換、ブレーキシュー前後張り替え、リアショック交換しましたが、多忙のためその後も結局50キロ程度しか走れていないため、このまま乗らずに置いておいて痛んでしまうのも忍びないので、大切にしていただける方に譲りたいと思います。半世紀以上前の車両です。そこをご理解いただける方のみご入札ください。完璧をお求めになる方は、絶対に入札をお控えください。送料は「着払いにする」とありますが、これはシステム上選ぶ必要があってそうなっています。配送についてはアイラインさんなどの業者を、ご自身でお調べください。引き取り・配達などは業者さん次第ということになります。落札後は48時間以内に支払いをお願いします。支払いが確認できましたら書類とナンバーを宅配便でお送りしますので名義変更をお願いします。【下記は「即決」された方のみが対象です。お気を付けください。】写真の9枚目(パーツ一式)と10枚目(シングルシート仕様)の写真です。長く乗ろうと思い、部品をたくさん買い込んでしまいました。タンク、前後フェンダー、後期オイルタンク、モナカマフラー(右3本、左2本)、シングルシート、リアキャリア、リアシート(メグロの文字がうっすら残っています)、ハンドル2本(サビサビ)、W1ギアボックス、ドライブ/ドリブンギア、ポイントケース一式などです。サビや凹みなどはありますが、いざという時に役に立ちますし、白バイのようなシングルシート仕様にして楽しむこともできます(写真10枚目、もちろんシングルシートとキャリアのみを参考として見てもらうためで、車体をもう1台付けるということではありません、念のため)。写真にはありませんが、前後バンパーもあり、その他、ウインカーレンズ、イグニッションコイル、大型ホーンなどの小物部品、パーツリストもあります。これら全部合わせると40万円近くになっていました。「即決で落札された方にのみ」すべて無料でお付けします。ただし送料はご負担ください。個々のパーツでは売りませんのでご留意ください。また、直接に取りに来ていただいた方には、多忙のため梱包の手間が省けるのは大変助かりますので、その場で1万円をキャッシュバックいたします。ご不明な点があれば質問してください。帰宅が遅いためお返事が遅れること、また終了間際ですとお返事が間に合わないことがありますので、余裕をもってお願いいたします。以上、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。...

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落札価格
392000.00円
開始価格
1円
即決価格
392000.00円
入札単位
1,000円
商品状態
新品、未使用
個数
1
開始日時
2025-02-26 03:20:43
終了日時
2025-03-01 00:03:20
自動延長
あり
早期終了
あり
入札者評価制限
あり
入札者認証制限
あり

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