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スズキ　RG250ガンマ　書類付きレストアベース　エンジン不動　現状部品取りなどに

『スズキ　RG250ガンマ　書類付きレストアベース　エンジン不動　現状部品取りなどに』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でアコキチから出品され、54の入札を集めて2025-02-24 01:28:03に、68400.00円で落札されました。即決価格は68400.00円でした。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。東京都からの発送料は出品者(アコキチ)が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、送料無料、新品、即買でした。

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スズキRG250ガンマ GJ21Aのレストアベース＆部品取り車両になります。（３０年程倉庫で眠っていた車両）自分で乗る為にレストアをしていましたが時間が無く諦め出品したもので復活させて下さい。大変古い物で錆、汚れ、傷、塗装の剥がれが有ります。車体番号GJ21Aー1109ｘｘエンジン番号Ｊ２０１－１108ｘｘ共に正規打刻になります。書類に付きましては平成7年7月に返納の軽自動車届済証返納証明書及び譲渡証明書になります。・タンク一度リペイントされており錆、塗装の剥がれなど有り奇麗では無いです。タンク内部に少し錆が有りケミカル品で落とせる程度だと思います。目視では穴あきは無いようですが何分古い物ですのでコーティングお勧めします。・カウル右側にガリキズが有りデカールの部分に塗装がされています。・左側チェンジペダルのゴムが劣化により無いです。・タイヤ劣化により使用不可・ハンドル廻り2液のウレタンにて塗装しています。素人のレストア途中でしたが・バッテリー新品（スクーター用）・フロントブレーキオーバーホール（マスターシリンダーのシール新品に交換、キャリパーのシール、ブレーキパット再使用の為交換をお勧めします。・リアブレーキ（マスターシリンダーシールキット、キャリパーシール新品に交換、ブレーキパット再使用）・燃料ホース、オイル交換・チェーン新品に交換・）・メーター読みで15796ｋｍで実走だと思います。水温計の動きが不安定でした。・フロントフォークに点錆が多数有り、オイルが滲んでいます。・簡単にキャブレターの掃除はしていますがでプラグに火が飛んでおらず（CDIかな？）エンジンの始動は未確認です。・キックペダルによるクランキングが出来、圧縮は有るようです。クランキングによる気になる異音などは無ったです。あくまでも素人感覚です。電装系は作動していましたカギは純正品1本でメイン、タンク、シートロック一本で作動します。・クラッチカバー、スプロケットカバー、バックミラーは再塗装しています。・シートアンコ抜きがされておりタンデムのベルトが剥がれています。・外装など色褪せが有ります。このような大変古い物で現状では走行は出来ませんレストア用及び部品取りの現状車両になりますが必要な方が居られましたら画像で判断して頂きノークレーム、ノーリターンにて入札をお願いします。発送に付きましたはBASさんを予定しています。デポ間でしたら当方でも手配は出来ますがその他の発送方法に付きましては落札者様にて手配をお願いします。高知デポには無料にて持ち込みします。現状では走行で出来ませんのでレストアベースで整備が必要です。新規の方や評価のマイナスの多い方はこちらの判断にて入札を取り消させて頂きます。（2023年 8月 29日 17時 58分追加）右側マフラーのサイレンサーに大きなガリキズがります。（サイレンサーが取り外されていた為、別の車両より取り付け）（2023年 9月 3日 21時 51分追加）タンク右後部に小さな凹みが2か所有ります。落札後の引き取り大丈夫です。（2023年 9月 6日 21時 18分追加）社外品の新品CDIを購入し10分程、エンジンの始動確認できました。30年程始動していなかった為、6000回転位しか回さず、アイドリングもスムーズで異音と有りませんでした。少し1番側の白煙が多いような気がしました。外部タンクを使用したためガソリンタンクには燃料を入れていません。...

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